
Yolda Kaldım, Ne Yapmalıyım? 7 Adımda Güvenli Hareket Planı
Araç arızası veya lastik problemi sonrası önce güvenliği sağlayın, sonra doğru yol yardım veya çekici talebi oluşturun.
Okumaya devam et →Yalnızca anahtar kelime tekrarı yapan içerikler yerine; sürücünün gerçek sorusunu, yerel güzergâhı ve güvenli hareket adımlarını açıklayan rehberler.

Araç arızası veya lastik problemi sonrası önce güvenliği sağlayın, sonra doğru yol yardım veya çekici talebi oluşturun.
Okumaya devam et →
Konum, araç tipi, arıza durumu ve teslim noktası; doğru çekici planlamasının temel dört bilgisidir.
Okumaya devam et →
Çekici ücreti; mesafe, araç tipi, yükleme koşulu ve ihtiyaç duyulan ekipmana göre değişir. Sabit fiyat yerine işlem öncesi net teklif isteyin.
Okumaya devam et →
Aracınızı başka şehre göndermeden önce taşıma yöntemi, teslim bilgileri, araç durumu ve fotoğraf kaydını netleştirin.
Okumaya devam et →
Önce güvenlik ve resmi işlemler, ardından hasar durumuna uygun çekici ve teslim noktası planlaması gelir.
Okumaya devam et →
Akü sorunu ile başka elektrik veya marş arızalarını ayırt etmek her zaman kolay değildir. Güvenli takviye ve gerektiğinde yol yardım tercih edin.
Okumaya devam et →
Stepne ve güvenli çalışma alanı varsa lastik değişimi yeterli olabilir; jant veya yürüyen aksam hasarında çekici gerekebilir.
Okumaya devam et →
Arıza sonrası doğru bekleme konumu, görünürlük ve iletişim bilgileri hem güvenliği hem de yardım sürecini kolaylaştırır.
Okumaya devam et →
D825 Kahramanmaraş–Göksun hattında konum, seyir yönü ve güvenli bekleme alanı bilgisi çekici yönlendirmesinde kritik önemdedir.
Okumaya devam et →
D835 ve bağlantı yollarında yolda kalınca seyir yönü, kavşak ve araç konumu doğru ekibin yönlendirilmesini kolaylaştırır.
Okumaya devam et →
D360 ve Pazarcık çevresindeki yol üstü arızalarda güvenli bekleme, seyir yönü ve konum paylaşımı en önemli üç bilgidir.
Okumaya devam et →
Otomatik vitesli araçlarda aktarma organlarını zorlamamak için uygun platform ve üretici taşıma talimatı dikkate alınmalıdır.
Okumaya devam et →
Dört çeker araçlarda aktarma sistemine zarar vermemek için taşıma yöntemi araç üreticisinin talimatına ve mevcut arızaya göre seçilmelidir.
Okumaya devam et →
Elektrikli araçlarda yüksek voltaj sistemi, batarya konumu ve aktarma yapısı nedeniyle doğru platform ve üretici prosedürü önemlidir.
Okumaya devam et →
Görüşün düşük olduğu saatlerde aracın görünürlüğü, güvenli bekleme noktası ve doğru konum paylaşımı çok daha önemlidir.
Okumaya devam et →
Düşük tampon, body kit veya özel jantlı araçlarda yaklaşma açısı, rampa ve sabitleme noktaları daha dikkatli planlanmalıdır.
Okumaya devam et →Kahramanmaraş ve ilçelerindeki hizmet alanımızı harita üzerinde inceleyebilirsiniz. Acil çekici veya yol yardım talebi için bulunduğunuz konumu WhatsApp üzerinden paylaşın.
Hizmet alanını harita üzerinde görüntüleyin.
Google Haritalar’da aç ↗Haritayı açtığınızda Google Haritalar yüklenir.